6 Pin AC CG125 Double Voltage CDI
piranha ignition motorcycle
sv650 ignitor (2)
sv650 ignitor
yamaha virago 1100 tci

6 Pinli AC CG125 Çift Gerilim CDI

Soruşturma göndermek

ürün tanıtımı

Ürüne Genel Bakış

6 Pimli AC CG125 Çift Voltajlı CDI, 125cc'den 150cc'ye kadar dikey motorlar için dahili bir voltaj yükseltme devresiyle tasarlanmış, ağır hizmet tipi, AC{-ateşlemeli bir kapasitör deşarjlı ateşleme modülüdür. Standart CG125 itme çubuklu motosikletler, ticari kargo üç tekerlekli bisikletleri, hizmet dağıtım filoları ve bölgesel banliyö platformlarıyla doğrudan tak-ve-çalıştır uyumluluğu sağlar.

Elektrik Bileşenleri ve İç Düzen

Çift-Voltaj Arttırma Topolojisi

Entegre yükseltme devresi-düşük ateşleme voltajlarında güçlü kıvılcımları garanti etmek için birincil bobin enerjisini çoğaltır.

Katı-Aşırı-Gerilim Kelepçesi

Dahili mikroçip kanallarını, eskiyen statorların oluşturduğu kontrolsüz-yüksek voltaj yükselmelerinden korur.

Yüksek-Dielektrik Yalıtım Bariyeri

Yalıtım bozulma oranı 15kV/mm'yi aşan katmanlı cam{0}fiber PCB yapısı.

Güçlendirilmiş Çift-Fiş Muhafazası

Sıfır boşlukla orijinal 2+4 düzen terminal bloklarıyla eşleşen ağır-duvarlı naylon kabuk.

Fonksiyonel Operasyonel Profiller

Düşük-Voltajlı Ateşleme Stabilizasyonu

Düşük-hızlı rölanti sırasında stator şarj çıkışı 50V AC'ye düştüğünde bile sürekli ateşlemeyi sürdürür.

Derin Yanıcı Ark İndüksiyonu

Yüksek silindir sıcaklıklarında düşük-oktanlı yakıtları patlatmak için tasarlanmış yüksek-enerjili kıvılcım profili.

Otomatik Dalga Lehimleme Bütünlüğü

Şasi çarpması altında bileşen bağlantı dayanıklılığını garanti etmek için tamamen bilgisayarlı termal profil oluşturma hatları aracılığıyla sağlanır.

Özelleştirme Seçenekleri

Özelleştirme Öğesi	Mevcut Seçenekler
Firmware Programlama	* Ağır-yük düşük-hız ilerleme eğrisi eşlemesi * Yüksek-RPM ticari hız regülatörleri * Spor modifikasyonları için kilidi açılmış yarış eğrisi haritaları
Muhafaza Markalaması	* Çift-renkli logo serigraf baskı * OEM çapraz-referans parça numaralandırması * Kronolojik fabrika seri üretim kodlaması
Konut Estetiği	* Endüstriyel kömür grisi kasa * Derin okyanus mavisi performans kasası * Yapısal cam-güçlendirilmiş siyah kabuk
Paketleme Çözümleri	* Bireysel buhar-korozyon-inhibitörü (VCI) torbaları * Markalı perakende teşhir kutuları * Petek hücre bölücülere sahip sert toplu nakliye kasaları

Kalite Kontrol

Direnç Termal Stres Testi

Yüzey montajı öncesinde 120 derece ortam sıcaklığında %100 aktif akım taraması.

X-Işını Lehim Bağlantı Doğrulaması

Mikroskobik iç çatlakları ortadan kaldırmak için-gizli devre bağlantılarının tahribatsız otomatik denetimi.

Çevresel Yaşam Döngüsü Testi

Yapısal conta bütünlüğünü doğrulamak için ISO 16750-4 uyumlu soğuk-sıcak oda döngüsü (-40 derece ile +85 derece arası).

Tam-Yük Tezgahı Simülasyonu

Sürekli dinamik ateşleme yükü, 30 derecelik bir eğime tırmanan bir motoru taklit eden özel test bloklarında çalışır.

Sertifikalı Kalite ve Uyumluluk

Ölçek:100 mu'nun üzerinde üretim alanı.

Takım:25'i özel teknik mühendis olmak üzere toplam 480 personel.

Kapasite ve Değer:Yıllık üretim değeri 300 milyon RMB olan, yılda 6.000.000 set motosiklet manyeto ve marş motoru üretiyoruz.

Uyumluluk:ISO 9001:2015 ve CCC sertifikalı, resmi çevre izinleriyle ve doğrulanmış 1. kademe OEM ortaklıklarıyla faaliyet gösteriyor.

Küresel Pazar:Ürünler Kuzey Amerika, Güney Amerika, Avrupa, Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Afrika ve Okyanusya'daki önemli küresel pazarlara ihraç edilmektedir.

SSS

S: Bu CG125 CDI'daki "Çift Voltaj" teknolojisinin ticari faydası nedir?

C: Standart CG125 motorlarda, stator eskidikçe çalıştırmada sıklıkla zorluk yaşanır. Yerleşik-çift-voltaj devresi, düşük marş devir hızlarında ateşleme enerjisini çoğaltarak, anında başlatmayı garanti eder ve "kıvılcım-olmayan" garanti taleplerini %40 azaltır.

S: Bu modül, üç-tekerlekli kargo üç tekerlekli bisikletlerinin aşırı ısısını ve sürekli titreşimini nasıl karşılıyor?

C: Standart genel-amaçlı saksı bileşimlerini özel, yüksek-esnekliğe sahip yapısal polimerle değiştiriyoruz. Bu malzeme, yüksek-yük koşullarında alan kusur oranını %0,3'ün altında tutarak hem termal iletken hem de darbe emici görevi görür.

S: Bu 6 pinli CDI, standart karbüratörlü 5 pinli konfigürasyonlarla değiştirilebilir mi?

C: Hayır. Bu ünite, özellikle daha yeni CG125 kablo demetleriyle uyumlu, özel bir 6 pinli bölünmüş fiş düzenine (2+4 pin dizisi) sahiptir. Her iki çeşidi de barındıran ağlar için, üretim hatlarımız plastik terminal bloğunu ayrı toptan satış taleplerini karşılayacak şekilde değiştirebilir.

Soru: Kasanın montaj tırnaklarında çatlamaması için ne gibi önlemler alınıyor?

C: Dış kabuk, geri dönüştürülmüş ABS plastik yerine cam-fiber takviyeli naylondan kalıplanmıştır. Bu, montaj sırasında aşırı-sıkma veya asfaltsız yollarda sürekli çerçeve gerilimi nedeniyle montaj braketlerinin çatlamasını önler.

S: Bu ünite buji boşluklarıyla ilgili özel bakım parametreleri gerektiriyor mu?

C: Hayır. Dahili çift-voltaj devresinin artırılmış enerji çıkışı sayesinde, bu CDI, normal elektrot aşınmasının neden olduğu daha geniş buji aralıklarını kolayca atlayarak, son-kullanıcılar için servis aralığını önemli ölçüde uzatır.

Popüler Etiketler: 6 pinli ac cg125 çift voltajlı cdi, Çin 6 pinli ac cg125 çift voltajlı cdi üreticileri, tedarikçiler, fabrika, 4 Pin Evrensel CDI, 6 Pinli AC CG125 Çift Voltajlı CDI, AC 5 Pin CDI, DC 4 Pin CDI, motosiklet AC DC CDI, Universal Digital CB125 CDI

Bir çift

Evrensel Dijital CB125 CDI

4 Pinli Evrensel CDI

Bunları da sevebilirsiniz

DC 4 Pimli CDI

Soruşturma göndermek